От типа шлема зависит, насколько он защищает, как в нём слышно и дышится, сколько он весит и где в нём удобно ездить. Разберём пять основных типов мотошлемов и подскажем, с чего начать выбор.
- Трасса и любые скорости — интеграл: максимум защиты и минимум шума.
- Путешествия и частые остановки — модульный шлем с поднимающейся подбородочной частью.
- Город, скутер, круизер — открытый шлем (джет): лёгкий, с широким обзором.
- Бездорожье — кроссовый шлем с очками-маской, а для асфальта и грунта вперемешку — эндуро-шлем.
Пять основных типов мотошлемов
Интеграл
- Цельная оболочка защищает голову и подбородок
- Лучшая аэродинамика и шумоизоляция
- Жарче в городских пробках
- Чтобы поговорить или попить, шлем приходится снимать
Модульный (модуляр)
- На остановке подбородочную часть можно поднять — удобно в путешествии
- Легко надевать, в том числе с очками
- Тяжелее интеграла: механизм добавляет вес
- Обычно немного шумнее интеграла
Открытый (джет)
- Лёгкий, прохладный, с широким обзором
- Удобен в городе и на скутере
- Не защищает подбородок и нижнюю часть лица
- На скорости шумно, в лицо летят пыль и насекомые
Кроссовый
- Отличная вентиляция для активной езды
- Вынесенная подбородочная часть и козырёк от солнца и грязи
- Нужны отдельные очки-маска
- На асфальте на скорости шумно, козырёк ловит ветер
Эндуро (adventure)
- Универсален: и асфальт, и грунтовки
- Есть визор, а на бездорожье его можно поднять и надеть очки
- Тяжелее кроссового шлема
- Козырёк добавляет шум на трассе
Не уверены, какой тип нужен?
Ответьте на три простых вопроса — где, как быстро и как долго вы ездите. Тип шлема после этого станет понятен.
К трём вопросамСмотрите на маркировку ECE. Буквы P/J означают, что шлем проверен в обоих положениях и в нём можно ехать с поднятой подбородочной частью. Если указано только P, подбородок поднимают лишь на остановках. Подробнее — в статье о сертификатах мотошлемов.
Сравнение в одной таблице
| Тип | Защита подбородка | Вентиляция | Шум на скорости | Вес* | Для чего |
|---|---|---|---|---|---|
| Интеграл | Есть, цельная | Средняя | Низкий | 1,4–1,5 кг | Трасса, спорт, туризм, город |
| Модульный | Есть, поднимается | Средняя | Средний | 1,6–1,7 кг | Туризм, город, езда в очках |
| Открытый | Нет | Высокая | Высокий | 1–1,3 кг | Город, скутер, круизер |
| Кроссовый | Есть, вынесенная | Очень высокая | Высокий | 1,25–1,45 кг | Мотокросс, бездорожье |
| Эндуро | Есть | Высокая | Средний | 1,45–1,7 кг | Путешествия, асфальт и грунт |
* Вес по характеристикам моделей в нашем каталоге: у половины шлемов каждого типа он укладывается в эти границы.
Как выбрать тип за три вопроса
- Где вы ездите?Асфальт — интеграл, модуляр или джет. Только бездорожье — кроссовый шлем. И то и другое — эндуро.
- С какой скоростью?За городом и по трассе нужны защита подбородка и тишина — интеграл или модуляр. Открытый шлем подходит для невысоких скоростей в городе.
- Как долго длятся поездки?В дальней дороге ценятся тишина и удобство на остановках — туристы часто выбирают модуляр. Для спортивной езды подойдёт лёгкий интеграл.
При авариях заметная доля ударов приходится на область подбородка и нижней части лица. Если сомневаетесь между открытым и закрытым шлемом, выбирайте закрытый.
Женские и детские шлемы
Это не отдельный тип: среди женских и детских мотошлемов есть и интегралы, и кроссовые, и открытые модели. Отличаются они размерным рядом и дизайном. Детям шлем подбирают строго по размеру, без запаса «на вырост», — как это сделать, рассказываем в статье о выборе размера.
В каждом разделе можно отфильтровать шлемы по бренду, размеру, цвету, материалу и сертификату.
Читайте также: как подобрать размер мотошлема и что означают сертификаты ECE, DOT и Snell.
