Кроссовый шлем SMK Allterra

Что получаете в коробке: SMK Allterra для бездорожья

В комплекте с SMK Allterra идёт сумка для шлема, так что возить его в багажнике или на выезды в лес удобно и без отдельной покупки чехла. Это кроссовый шлем британско-итальянского происхождения марки SMK, рассчитанный на мотокросс, эндуро и адвенчер. Купить SMK Allterra можно в шести размерах от XS до XXL, на обхват головы 54–62 см, в двух расцветках: чёрный мат и тёмно-серый.

Модель подойдёт и мужчинам, и женщинам: она выпускается как унисекс. Сертификация ECE 2206 подтверждает, что шлем прошёл европейские испытания на удар.

Как устроен корпус

Оболочка изготовлена из термопластика по технологии EIRT: это инжекционное литьё, при котором материал рассчитан на поглощение энергии удара. Термопластик тяжелее карбона, зато заметно доступнее и спокойно переносит царапины и сколы, которые на бездорожье неизбежны. Внутри лежит вкладыш EPS многократного сжатия.

Корпус выпускается в двух размерах, поэтому на маленьких и больших размерах шлем не выглядит громоздким. Подбородочный ремень мягкий, застёжка — двойное кольцо Double-D, привычное для спортивных шлемов: затягивается надёжно и не расстёгивается сама.

Что с козырьком и обзором

Козырёк у Allterra регулируется и снимается. Его можно поднять или опустить под свою посадку, а при необходимости убрать совсем. Для кроссового шлема козырёк нужен не для красоты: он защищает от солнца и летящей из-под колёс грязи.

Отверстие для глаз сделано очень широким, поэтому в шлем без проблем помещаются кроссовые очки, а ремешок надёжно фиксируется. Обзор трассы ничем не ограничивается, а очки не сдвигаются на неровностях.

Как работает вентиляция и подкладка

Шлем рассчитан на тяжёлую езду, где голова быстро нагревается. Воздух поступает через несколько входных отверстий, в том числе в районе подбородка, проходит по каналам внутри вкладыша и уходит через выпускные отверстия. Производитель описывает это как улучшенную систему вентиляции.

Внутренняя подкладка съёмная и моющаяся. Она сделана из гипоаллергенной ткани, регулирует влагу и не копит статическое электричество. После жаркого заезда подкладку можно вынуть, выстирать и высушить, не трогая сам шлем.

Коротко о модели

• Тип: кроссовый шлем, унисекс.
• Назначение: мотокросс, эндуро, адвенчер.
• Материал корпуса: термопластик EIRT, два размера корпуса.
• Расцветки: чёрный мат, тёмно-серый.
• Размеры: XS, S, M, L, XL, XXL (54–62 см).
• Застёжка: Double-D.
• Сертификация: ECE 2206.
• Комплект: шлем и сумка.

Как купить SMK Allterra

Мы работаем как агент: шлем выкупается у европейского поставщика под ваш заказ и привозится из Европы. Поэтому можно взять SMK Allterra недорого, не переплачивая за складские запасы и торговую площадь. Оригинальный товар приходит напрямую от поставщика.

Цена SMK Allterra в рублях указана в карточке и уже включает международную доставку и таможенные платежи, доплат при получении нет. Она зависит от размера и расцветки и обновляется каждый день вместе с наличием. Искать SMK Allterra в России в нужном размере и цвете бывает непросто, а под заказ это делается без лишних поисков.

Оформить заказ можно через корзину или кнопкой «Купить в 1 клик». Менеджер свяжется с вами, подтвердит модель, расцветку, размер и цену, после чего согласует оплату. Срок доставки составляет 30–35 дней: это международная пересылка и таможенное оформление. Подробности собраны на странице «Доставка и оплата».

На шлем действует гарантия магазина 1 год. Возврат возможен, но обратную доставку оплачивает покупатель, поэтому размер лучше определить заранее. Как измерить голову и проверить посадку, объясняет статья о подборе размера. Если остались вопросы, нажмите «Задать вопрос» на странице, и менеджер ответит.