Кроссовый шлем Oneal EX-SRS Hitch

Двойная оболочка и двойной EPS: как устроен Oneal EX-SRS Hitch

В основе Oneal EX-SRS Hitch — корпус из термопластика. Старый текст поставщика называет его АБС-пластиком, а в характеристиках указан термопластик, поэтому ориентируйтесь на общее определение. Конструкция двухоболочечная, внутри два слоя EPS. Такое решение нужно для безопасности и для посадки: размерный ряд закрыт не только толщиной подушек, но и самим внутренним слоем.

Для ударов с вращением предусмотрена технология IPX Acells. Она призвана снизить нагрузку на голову при падении, когда удар идёт по касательной. На шлемах для эндуро такие ситуации встречаются часто: задели ветку, потеряли переднее колесо на корне.

У кроссового шлема нет визора, вместо него выступает козырёк. Здесь он регулируется по высоте и крепится отламывающимися пластиковыми винтами. При сильном касании или зацепе он должен не передавать нагрузку на шею, а отломиться. Под очки вырез достаточно просторный, а на носу есть резиновая защита.

Купить Oneal EX-SRS Hitch под заказ из Европы

Если вы хотите купить Oneal EX-SRS Hitch, сразу учтите, что мы работаем как агент: шлем выкупается у европейского поставщика под ваш заказ. Нет склада и витрины, за которые пришлось бы переплачивать, поэтому Oneal EX-SRS Hitch недорого обходится даже с учётом пересылки из Европы.

Цена Oneal EX-SRS Hitch в рублях указана в карточке и уже включает международную доставку и таможенные платежи. Доплат при получении нет. Стоимость зависит от размера и расцветки и обновляется каждый день вместе с наличием.

Заказать Oneal EX-SRS Hitch с доставкой можно через корзину или кнопкой «Купить в 1 клик». Менеджер свяжется с вами, подтвердит модель, расцветку, размер и цену, затем согласует оплату. Срок доставки — 30–35 дней: это международная пересылка и таможенное оформление. Подробности — на странице «Доставка и оплата».

На шлем действует гарантия магазина 1 год. Возврат возможен, но обратную доставку оплачивает покупатель, так что размер лучше определить заранее. Остались вопросы — нажмите «Задать вопрос» на странице.

Вентиляция и внутренняя отделка

Воздухообмен обеспечивают регулируемые отверстия и вентиляционные каналы внутри корпуса. В жаркую погоду их можно открыть, чтобы шлем лучше продувался на медленных участках. Подкладка из ткани Dri-Lex с антибактериальной обработкой Polygiene хорошо впитывает пот и снижает неприятный запах. Её можно снять и постирать.

Щёчные подушки снимаются быстро благодаря системе EQRS. Это нужно и в аварийной ситуации: медики смогут вынуть подушки и аккуратно снять шлем с пострадавшего. Застёжка — Double-D, привычная для кроссовых и спортивных шлемов.

Для эндуро и дальних выездов предусмотрены полезные мелочи. Встроенные петли и адаптер мундштука помогают проложить питьевую трубку гидропака. Маску можно дооснастить для зимней езды, а крепление GoPro доступно как дополнительная запчасть.

Коротко о модели

• Тип: кроссовый шлем для мотокросса и эндуро/адвенчер, унисекс.
• Корпус: термопластик, две оболочки и два слоя EPS.
• Защита: технология IPX Acells, резиновая защита носа.
• Козырёк: регулируется по высоте, крепится отламывающимися винтами.
• Подкладка: Dri-Lex с Polygiene, съёмная и моющаяся.
• Щёчные подушки: быстрое снятие, система EQRS.
• Застёжка: Double-D.
• Сертификация: ECE 22.06.
• Комплект: шлем и сумка для шлема Oneal.

Размеры и расцветки

Шлем выпускается в шести размерах от XS до XXL: XS — 53–54 см, S — 55–56, M — 57–58, L — 59–60, XL — 61–62, XXL — 63–64 см по обхвату головы. Кроссовый шлем должен сидеть плотно, без люфта, но без давления на лоб и виски. Как правильно измерить голову, объясняем в статье о подборе размера.

Расцветок четыре: чёрный матовый или серый; чёрный матовый с серым и красным; чёрный матовый с зелёным; чёрный матовый с неоновым акцентом. Что есть в нужном размере и цвете, видно в карточке.