Шлем-интеграл Bogotto Radic 22.06
Bogotto Radic 22.06: трансформируемый шлем для туринга и эндуро
Bogotto — европейский бренд, который делает шлемы для разных стилей езды: от городских до внедорожных. Radic 22.06 относится к универсальным моделям. В данных он указан сразу как модуляр, триал, открытый джет, интеграл и эндуро, то есть шлем можно переконфигурировать под задачу поездки. Под нормы ECE 22.06 он сертифицирован, также указана сертификация DOT.
Если вы хотите купить Bogotto Radic 22.06 для дальних маршрутов, города или грунтовых дорог, ниже собраны сведения о конструкции, отделке, размерах и условиях заказа.
Конструкция
Оболочка выполнена из термопластика. Производитель называет материал ударопрочным полимером HIRP (High Impact Resistant Polymer). Корпус выпускается в двух размерах, поэтому посадка по габаритам не строится только на толщине подушек.
Главная особенность модели — съёмная подбородочная секция. С ней шлем работает как интеграл, без неё становится открытым. В комплекте с прозрачным козырьком идёт съёмный козырёк, который на внедорожных участках защищает от солнца и веток. Он устойчив к ультрафиолету, а регулировочный винт на механизме позволяет тонко настроить прилегание уплотнителя визора. Кроме того, в шлем встроен солнцезащитный визор, поэтому очки при смене освещения не нужны.
Вентиляционные отверстия есть спереди, на макушке и на задней панели. Застёжка микрометрическая, с храповым механизмом: ремень подтягивается по одному щелчку, в том числе в перчатках.
Интерьер
Подкладка съёмная и моющаяся, так что после сезона или жаркой поездки её можно привести в порядок без инструментов. В отделке предусмотрены акустические колодцы под систему связи. Это удобно, если вы ездите с гарнитурой или навигацией в наушниках.
Расцветки и размеры
Модель доступна в расцветках: красный мат, титановый мат, белый мат, чёрный мат, белый и зелёный мат. Матовые покрытия выглядят сдержанно, но на них заметнее отпечатки и мелкие царапины, поэтому их лучше протирать мягкой тканью.
Размерный ряд — от XS до XXL, обхват головы 53–64 см. Шаг между размерами 2 см: XS соответствует 53/54, S — 55/56, M — 57/58, L — 59/60, XL — 61/62, XXL — 63/64 см.
Коротко о модели
- Тип: трансформируемый шлем (модуляр, джет, интеграл, эндуро).
- Материал: термопластик.
- Сертификация: ECE 22.06, DOT.
- Съёмная подбородочная секция и съёмный козырёк.
- Встроенный солнцезащитный визор.
- Застёжка: микрометрическая (трещотка).
- Сезон: всепогодный.
- В комплекте: шлем и сумка для шлема.
Условия покупки
Мы работаем как агент: шлем выкупается у европейского поставщика под ваш заказ и привозится из Европы. Поэтому Bogotto Radic 22.06 недорого обходится именно как товар из-под заказа: вы не оплачиваете наши складские запасы, только шлем, пересылку и таможню.
Цена указана в карточке в рублях и уже включает международную доставку и таможенные платежи, доплат при получении нет. Стоимость зависит от размера и расцветки и обновляется каждый день вместе с наличием, поэтому актуальные варианты видны на странице.
Заказать Bogotto Radic 22.06 с доставкой можно через корзину или кнопкой «Купить в 1 клик». Менеджер свяжется с вами, подтвердит модель, расцветку, размер и цену и согласует оплату. Срок — 30–35 дней, за которые шлем проходит международную пересылку и таможенное оформление. Условия описаны на странице «Доставка и оплата». Найти такую модель в нужном размере и цвете Bogotto Radic 22.06 в России непросто, поэтому заказ из Европы часто оказывается самым удобным путём.
На шлем действует гарантия магазина 1 год. Возврат возможен, но обратную доставку оплачивает покупатель, так что размер лучше определить заранее: способы измерения описаны в статье о подборе размера. Если остались вопросы, нажмите «Задать вопрос» на странице.
| Тип шлема | Модуляр, Триал, Открытый (джет), Интеграл, Эндуро |
| Особенности | Встроенный солнцезащитный визор, Съёмная подкладка |
| Для кого | Унисекс |
| Материал | Термопластик |
| Сезон | Всепогодные |
| Застёжка | Микрометрическая (трещотка) |
| Назначение | Туринг, Город, Классика / Чоппер, Эндуро / Адвенчер |
| Сертификация | DOT, ECE |































